減速機構造

　　減速機主要由傳動零件、軸、軸承、箱體及其附件所組成。下面介紹山東減速機構造：
　　1、箱體：箱體是減速器的重要組成部件。它是傳動零件的基座，應具有足夠的強度和剛度。箱體通常用灰鑄鐵鑄造，對于受 沖擊載荷的重型減速器也可采用鑄鋼箱體；
　　2、減速器的附件：為了保證減速器的正常工作，除了對齒輪、軸、軸承組合和箱體的結構設計應給予足夠重視外，還應考慮 到為減速器潤滑油池注油、排油、檢查油面高度、拆裝時上下箱體的精確定位、吊運等輔助零部件的合理選擇和設計；
　　3、齒輪、軸及軸承組合：這種結構用于齒輪直徑和軸的直徑相差不大的場合。大齒輪裝配在低速軸上，利用平鍵作周向固定 。
　　減速機的軸上零件利用軸肩、軸套和軸承蓋作軸向固定。由于齒輪嚙合時有軸向分力，故兩軸均采用一對圓錐滾子軸承支承 ，承受徑向載荷和軸向載荷的復合作用。